昨日晚间， 通用 汽车官网发布消息称， 通用 汽车中国总裁兼中国、印度和东盟首席地区运营官甘文维将于10月31日退休，现任 通用 汽车全球采购及供应链副总裁苏瑞博将接替甘文维的职务，自10月1日起生效。
自2005年，甘文维就任 通用 汽车中国公司总裁兼总经理，负责 通用 汽车在中国地区的所有执行与协调工作。 通用 汽车表示，甘文维在任期间， 通用 汽车在中国的年销量从2005年的56万辆上升至2011年的超250万辆，并连续第7年在华销量领跑其他跨国车企。
或许由于中国市场的独特战略地位和 通用 中国7年来的辉煌业绩，甘文维得以一直执掌 通用 中国帅印，成为主持跨国车企在华业务时间最长的CE0。
2011年 上海车展 上，甘文维发布了 通用 汽车在中国的下一个五年战略规划。“在未来五年里， 通用 汽车将在华推出超过60款全新和升级车型，进一步引领汽车业电气化之路，同时，加速实现未来可持续发展的城市 交通 愿景，并预计在2015年实现年销量翻番，约达 500 万辆。”他在去年 上海车展 上表示。
不过，甘文维已经等不到 通用 汽车在中国的下一个五年战略规划，也等不到和上汽集团在印度的合作项目开花结果，他下月底就将退休，离开已经打拼了7年的中国市场。
接棒者为 通用 汽车全球采购及供应链原副总裁苏瑞博，苏瑞博曾负责 通用 汽车的全球采购、供应商质量、物流、订单实施以及供应管理。
业内人士认为，苏瑞博此前的岗位身份将有助于 通用 汽车在全球采购一体化的推行。
